1生物航空煤油首获适航许可 2月12日，中国民航局向中国石化颁发1号生物航煤技术标准规定项目批准书，标志着国产1号生物航空煤油获得适航批准。中国第一张生物航煤生产许可证落户中国石化。 　　新闻看点 备受国内外关注的国产1号生物航煤获得适航批准，标志着中国石化的生物航煤产品已完全具备产业化的条件，我国生物航煤也因此正式迈入产业化和商业化阶段。专家组历时两年，最终审定认为，中国石化1号生物航煤生产广州丁苯橡胶回收公司质量稳定，性能满足实际使用要求，通过了适航审定程序和指标要求，具备商业化应用条件，可以颁发适航许可证书。 　　至此，中国成为继美国、法国、芬兰之后第四个拥有生物航煤自主研发生产技术的国家，中国石化成为国内 拥有生物航煤自主研发生产技术的企业。国际航空运输协会预测，2020年生物航煤将达到航油总量的30%. 　　2我国化肥产量首次全面下降 国家统计局发布显示，2014年前4个月，化肥三大品种产量全部下降，总产量同比下降1.19%.这是有统计以来，我国化肥产量首次全面下降。 　　新闻看点 2014年在化肥产能还在继续增加的情况下广州丁苯橡胶回收公司，化肥产量却不增反减，这是非同寻常的。主要原因是化肥价格大幅下跌，企业效益大幅下降，不少企业亏损严重，开工率降低。专家认为，这种状况对化肥行业有利有弊。不利的一面是化肥价格过低，造成化肥行业整体盈利水平大幅下降。而有利的一面是，这将大大加快落后产能的淘汰速度。在化肥价格大幅下跌后，一些成本高、工艺落后、污染重的化肥企业必将被淘汰，剩下的是有资源优势、技术先进、能耗低、成本低、安全环保好、有竞争力的企业，这有利于化肥行业的健康发展。